BYD вкладає 2 мільярди євро у розвиток супершвидкісних зарядних станцій у Європі

BYD вкладає 2 мільярди євро у розвиток супершвидкісних зарядних станцій у Європі 2

Китайський виробник BYD має намір вкласти €2 мільярди протягом найблиближчих кількох років у створення європейської інфраструктури, яка необхідна для застосування технології надшвидкої зарядки для всіх ключових моделей своїх електромобілів. Цю інформацію надав Financial Times.

Компанія планує встановити 20 тисяч зарядних станцій у Китаї до кінця 2026 року та 3000 у Європі до 2027 року, причому 600 з них будуть розміщені у Великій Британії. Повна зарядка буде сумісною з електромобілями, оснащеними акумуляторами BYD останнього покоління.

Міжнародний директор китайської групи BYD, Стелла Лі, підкреслила, що це “значні інвестиції”, а вартість кожної станції оцінюється приблизно у €580 тисяч. Для успішного розгортання мережі швидкісних зарядних станцій по всій Європі, що, на думку автовиробника, надасть йому перевагу над конкурентами, “необхідно побудувати надзвичайно надійну інфраструктурну мережу”.

Завдяки цим зарядним станціям, нова модель BYD Z9GT, яка представлена брендом Denza та коштує від €115 тисяч, зможе зарядитися до 70% лише за 5 хвилин. Повна зарядка займатиме 12 хвилин навіть за температури −30 °C. Майбутні моделі Denza підтримуватимуть цю швидкісну зарядку, проте Лі прагне впровадити цю технологію і для електромобілів нижчого цінового сегмента.

Лі зазначила, що впровадження надшвидкої зарядки усуне останню перешкоду для покупців, які розглядають можливість придбання електромобіля. Водночас, для інших користувачів, розширення мережі не спричинить негативних наслідків. Зарядні пристрої будуть працювати від акумуляторів, які підзаряджатимуться вночі за нижчими тарифами, не створюючи додаткового навантаження на енергосистему.

Незважаючи на позитивні аспекти для власників електромобілів BYD, одним із найістотніших викликів у побудові необхідної інфраструктури може стати процес отримання дозволів від місцевих органів влади.

“Проблема не в організації процесу. Проблема полягає в тому, наскільки оперативно уряди можуть надавати дозвіл. Ми готові розпочати роботу дуже швидко”, – заявив Боно Ге, керівник британського філіалу BYD.

Також читайте: BYD презентувала найпотужніший у Китаї чіп для автономних автомобілів

Виробництво в Німеччині: BYD прагне випускати електромобілі на історичному заводі Volkswagen

BYD представила новий електричний гіперкар Denza Z, який спочатку буде доступний у Європі

Дізнатися більше на: mezha.ua

No votes yet.
Please wait...

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *