“>
В АТ "Укрзалізниці" з 1 вересня планується збільшення заробітної плати на 10-15%. Пріоритет надаватиметься дефіцитним професіям, і це торкнеться понад 150 тисяч залізничників, як зазначено в повідомленні міністра розвитку громад, територій та інфраструктури України Миколи Іщенка.
"Нещодавно я зустрівся із залізничниками та обговорив це рішення безпосередньо з колективом, керівництвом "Укрзалізниці", наглядовою радою та народними депутатами", – написав Іщенко у соціальній мережі Facebook у п’ятницю.
За його словами, підвищення заробітної плати в першу чергу буде спрямоване на працівників, які займаються ремонтом локомотивів та вагонів, відновленням пошкодженої інфраструктури та забезпеченням руху поїздів.
Серед іншого, Мінінфраструктури підтримує рішення щодо індексації тарифів на вантажні перевезення "Укрзалізниці". Зокрема, наступний етап заплановано на 1 січня 2027 року, що дасть можливість продовжити поетапне переглядання заробітних плат наступного року, повідомив міністр.
У відомстві уточнили, що "Укрзалізниця" найближчим часом надасть працівникам детальнішу інформацію про підвищення.
"Ми усвідомлюємо, що для бізнесу це непросте рішення. Однак залізниця потребує ресурсів для перевезень, ремонту та відновлення після російських атак. І не менш важливим є забезпечення людей", – підкреслив Іщенко.
Як зазначалося раніше, в Україні з 1 серпня поточного року набирають чинності зміни до тарифів на залізничні вантажні перевезення, які передбачають їх індексацію на 30% та уніфікацію тарифів на перевезення порожніх вагонів, які раніше залежали від типу попередньо перевезеного вантажу.
У січні поточного року "Укрзалізниця" відмовилася здійснювати купонні виплати на суму 45 мільйонів доларів за єврооблігаціями 2026 року зі ставкою 8,25% на суму 703,2 мільйона доларів та єврооблігаціями-2028 зі ставкою 7,875% на суму 351,9 мільйона доларів. Компанія також заявила про намір розпочати комплексну реструктуризацію зобов’язань за облігаціями за участю фінансових та юридичних консультантів.
Основними причинами припинення обслуговування боргу за єврооблігаціями компанія назвала тривале зменшення доходів від перевезення вантажів на тлі зниження їх обсягів, а також посилення атак на залізницю, загальна кількість яких у 2025 році (1195) перевищила сукупний показник за 2023-2024 роки.
У 2025 році "Укрзалізниця" зменшила виручку на 15,6% до 2 мільярдів 189 мільйонів доларів, EBITDA – на 30,2% до 293 мільйонів доларів, з яких 270 мільйонів доларів становила бюджетна допомога. Співвідношення чистого боргу до EBITDA зросло до рівня 5,2.