Російські танкери оснащуються захисними сітками проти дронів Посилання скопійовано
Нафтові танкери та портові об’єкти РФ отримують протидронові загородження та захисні конструкції з метою уникнення ударів України по енергетичній інфраструктурі.
Такі дані оприлюднив Financial Times.
Відповідно до відеоматеріалів, підготовлених спеціалістом з морського транспорту Йоруком Ісіком, 28-річний танкер “Карузо”, що знаходиться під санкціями ЄС та Великої Британії, у вівторок пропливав Чорним морем через протоку Босфор. На його бортах були помічені протидронні сітки та ємності з водою, закріплені з боків.
Високоефективні протидронні сітки та металеві каркаси стали поширеним методом захисту на суходолі під час конфлікту в Україні, проте донедавна їх не застосовували на морі. Фотографії “Карузо” демонструють, що місток судна частково прихований сіткою, а його дах захищений металевим каркасом.
Ще один підсанкційний танкер, “Різвель”, також помічений у Мармуровому морі на південь від Стамбула, обтягнутий схожими сітками.
Захисні елементи на цих суднах виглядають дещо спрощено порівняно з конструкціями, що використовуються на території України, де деякі транспортні засоби мають складні металеві захисні клітки, оснащені шипами.
Ці укріплення призначені для мінімізації наслідків вибуху, створюючи простір між боєприпасом та цільовим об’єктом, що призводить до детонації на відстані від уражуваного об’єкта. Ємності з водою на корпусі, аналогічні тим, що встановлюються на російських танках, покликані амортизувати удар від повітряних та морських атак.
Екіпаж “Карузо” не лише захистив місток сіткою, але й “забарикадувався”, як зазначив Самір Мадані, один із засновників ресурсу з відстеження судноплавства Tankertrackers.com. “Рівень страху є цілком очевидним”.
У порту Новоросійськ супутникові знімки, а також фото- та відеоматеріали з відкритих джерел підтверджують наявність сіток та інших укріплень навколо військово-морської бази, де базується Чорноморський флот, а також на підступах до гавані.
На зображеннях військової бази, зроблених супутниками Airbus, видно великі конструкції з сітками, а також шлюзові загородження та плавучі засоби, що розміщені поперек входу до військової гавані для обмеження доступу з моря. Ці заходи безпеки застосовуються з березня 2024 року.
Зверніть увагу:
Два найбільші зернові термінали в російському порту Новоросійськ припинили роботу через нічні атаки українських безпілотників.
Подробиці можна знайти на сайті: epravda.com.ua