Через припинення роботи білоруського НПЗ Росія знову зіткнеться з дефіцитом пального Посилання скопійовано
Сезонне збільшення потреби в пальному може збігтися з плановим призупиненням роботи значних нафтопереробних заводів у Росії та одного з двох білоруських підприємств, що активно постачали пальне до Росії, створюючи новий дефіцит у державі.
Про це інформує російське видання “Коммерсант”.
Зменшення обсягів постачання з Білорусі, ймовірно, буде компенсоване імпортом з Індії, однак, скоріше за все, ці поставки будуть спрямовані на автозаправні станції великих нафтових компаній.
У Білорусі на технічне обслуговування буде зупинено Новополоцький НПЗ – один з двох наявних у країні. Його виробнича потужність, як і в Мозирського НПЗ, становить 12 мільйонів тонн щорічно.
Білорусь активно заповнює обсяги нафтопереробки російських заводів, які зменшилися після атак України. У липні країна встановила рекорд поставок палива до РФ, відвантаживши 212 тисяч тонн бензину та 162 тисячі тонн дизельного пального.
Однак на початку серпня постачання білоруського пального почали скорочувати: реалізація партій білоруського бензину в РФ залізницею з 20 липня по 12 серпня склала 21 тисячу тонн, тоді як за період з 22 червня по 17 липня цей показник сягав 165 тисяч тонн. З дизельним пальним спостерігається подібна тенденція.
Російський експерт у сфері енергетики Кирило Родіонов вважає, що зупинка Новополоцького НПЗ на ремонт насамперед вплине на споживачів у Поволзькому регіоні, які залежали від поставок пального з цього підприємства.
Крім Новополоцького НПЗ, у вересні планові ремонтні роботи розпочинають і великі російські заводи, наприклад, ТАІФ (Нижньокамський НПЗ).
Нагадування:
Нова хвиля дефіциту пального, яка розпочалася на початку серпня, вже охопила майже всю територію Росії. У переважній більшості регіонів спостерігаються значні обмеження на видачу пального, а в 16 регіонах діють часткові обмеження.
Важливе сьогодні
Дізнатися більше на: epravda.com.ua