Зображення: Getty Images
З огляду на нещодавні проблеми в авіації та катастрофічні авіакатастрофи по всій території Сполучених Штатів, мандрівники дедалі більше стурбовані польотами, як комерційними, так і некомерційними літаками. Всього за тиждень, наприкінці січня 2025 року, гелікоптер Black Hawk та рейс American Airlines зіткнулися поблизу Вашингтона, округ Колумбія. Кілька днів потому медичний літак, що перевозив пацієнта-дитину, розбився на північному сході Філадельфії.
До цих трагедій додалося те, що 12 червня 2025 року літак Air India врізався в гуртожиток медичного коледжу в Ахмедабаді, Індія. На борту літака було понад 240 осіб. Потім, 13 липня 2025 року, літак Beechcraft Super King Air (рейс SUZ1 авіакомпанії Zeusch Aviation) зазнав аварії невдовзі після зльоту з лондонського аеропорту Саутенд, спалахнув полум'ям і загинув усі четверо пасажирів на борту. Ближче до кінця року два літаки Delta зіткнулися на руліжній доріжці в аеропорту Лагуардія в Нью-Йорку.
Нижче ознайомтеся з повідомленнями Національної ради з безпеки на транспорті (NTSB) та кількох видань щодо авіакатастроф та проблем в авіації цього року.
Два регіональні літаки авіакомпанії Delta Air Lines зіткнулися на низькій швидкості під час руління в аеропорту Ла-Гуардія в Нью-Йорку.
Хоча в інциденті брали участь 93 особи, лише одна людина, член бортпровідника, отримала поранення.
Згідно з повідомленнями, рейс 5155 авіакомпанії Endeavor рулив… pic.twitter.com/arYcTw0hGx
— Найважливіші авіаційні новини та відео (@aviationbrk) 2 жовтня 2025 р.
Скільки авіакатастроф трапляється на рік?
Кількість авіакатастроф, нещасних випадків та інших проблем змінюється щороку. За даними CBS News, за останні 20 років було зареєстровано в середньому близько 250 зіткнень у повітрі з будь-яким пілотованим літальним апаратом. За останні п'ять років щороку траплялося близько 385 таких аварій, що дорівнює більш ніж одному інциденту на день, повідомляє видання.
Авіаційний адвокат і колишній штурман ВПС США Джим Броухл заявив Newsweek у січні 2025 року, що «ймовірно, можливо, не щодня, але, ймовірно, в середньому через день десь у Сполучених Штатах трапляється авіакатастрофа». Він додав, що ці аварії трапляються за участю некомерційних літаків «майже у 99 відсотках випадків».
Скільки авіакатастроф сталося у 2025 році?
За даними Національної ради з безпеки на транспорті, у 2025 році сталося 1033 авіаційні аварії. З них 189 вважалися смертельними, а 884 – несмертельними.
10 лютого приватний літак вокаліста Mötley Crüe Вінса Ніла зіткнувся з іншим літаком. Його не було на борту, але пілот літака загинув. Всього через два дні, 12 лютого, винищувач ВМС США розбився в затоці Сан-Дієго поблизу острова Шелтер. За даними Fox 5, влада підтвердила, що двох пілотів на борту було врятовано.
17 лютого літак авіакомпанії Delta Airlines зазнав аварійної посадки в міжнародному аеропорту Пірсон у Торонто. На щастя, кілька ЗМІ повідомили, що пасажири вижили в аварії. Всього через два дні два невеликі літаки зіткнулися один з одним у повітрі в регіональному аеропорту Марана в Аризоні.
9 березня в окрузі Ланкастер, штат Пенсільванія, розбився невеликий літак з п'ятьма пасажирами на борту. Повідомляється про численні травми, а причина катастрофи літака досі невідома.
14 березня близько 7:50 ранку поблизу перехрестя Норт-Меморіал-Драйв та Белвуар-Роуд, неподалік аеропорту Пітт-Грінвілл, розбився літак Beech A36 Bonanza. На прес-конференції дорожній патруль штату Північна Кароліна підтвердив, що на місці аварії ніхто з тих, хто вижив, не знайдено. Хоча точна кількість загиблих залишається неясною, поліцейське управління Грінвілла повідомило, що на борту літака перебувало кілька осіб.
10 квітня 2025 року гелікоптер, на борту якого перебував генеральний директор Siemens Огюстен Ескобар та його родина, розбився в річку Гудзон у Нью-Йорку. Усі шестеро людей на борту загинули. Причина катастрофи поки що не встановлена.
12 червня літак авіакомпанії Air India з понад 240 людьми на борту розбився та врізався в лікарняний гуртожиток в Індії.
Трамп звільнив авіадиспетчерів?
За даними Associated Press, співробітникам авіадиспетчерської служби спочатку запропонував президент викуп, коли він запровадив зміни до федеральної робочої сили у січні 2025 року. Профспілка авіадиспетчерів, як повідомляється, рекомендувала своїм членам не погоджуватися на викуп. Більше того, Управління з управління персоналом (OPM) заявило, що диспетчери не мають права на широкомасштабний план звільнення, а також не підпадають під потенційне заморожування найму на федеральному рівні, повідомляє AP.
За даними профспілки Професійних фахівців з авіаційної безпеки (PASS), 14 лютого «кілька сотень» працівників отримали повідомлення про звільнення, а їхня кількість оцінюється в близько 300. Звільнення у FAA не стосувалися авіадиспетчерів, але, схоже, в основному торкнулися інженерів і техніків. Багато звільнених були працівниками на випробувальному терміні, які пропрацювали менше року та не мали гарантій зайнятості.
Травми в аварії у Філадельфії: скільки людей постраждало?
Літак медичної евакуації, який різко впав з неба та вибухнув унаслідок жахливої аварії на північному сході Філадельфії 31 січня 2025 року, забрав щонайменше семеро життів та поранив 19 осіб.
ФІЛАДЕЛЬФІЯ, США – 31 СІЧНЯ: Вид на уламки з невеликого літака після його аварії в житловому районі американського міста Філадельфія 31 січня 2025 року. (Фото Томаса Хенгге/Anadolu via Getty Images)
Внаслідок аварії Learjet 55 не лише постраждали люди на землі, а й спалахнули будинки та автомобілі, а внаслідок потужного вибуху було розкидано уламки.
Травми внаслідок зіткнення у Вашингтоні: скільки людей загинуло?
Усі 67 людей на борту регіонального літака American Airlines та гелікоптера Black Hawk армії США, які зіткнулися в повітрі поблизу Національного аеропорту Вашингтона імені Рональда Рейгана 29 січня 2025 року, вважалися загиблими.
У п'ятницю рятувальні команди повернулися до крижаних вод річки Потомак, продовжуючи пошуки жертв та додаткових доказів, пов'язаних з найсмертоноснішою авіакатастрофою в США за понад два десятиліття.
Травми в аварії в Сіетлі: чи були повідомлення про постраждалих?
5 лютого 2025 року літак Japan Airlines під час руління в міжнародному аеропорту Сіетл-Такома врізався заднім ходом у хвіст літака Delta Airlines. Згідно з численними повідомленнями, офіційні особи підтвердили відсутність постраждалих. Хоча інцидент стався в аеропорту, він спричинив тимчасове переривання рейсів, повідомляється на веб-сайті FAA. Пізніше Japan Airlines опублікували заяву для USA Today, в якій зазначили: «Ми щиро перепрошуємо всіх причетних за будь-які незручності. Детальна причина та обставини наразі розслідуються».
Аварійна посадка в Торонто
17 лютого 2025 року літак авіакомпанії Delta Air Lines здійснив аварійну посадку перевернувшись у Торонто. Дивом усі 80 людей на борту, включаючи членів екіпажу, вижили.
Зіткнення літака в повітрі в Аризоні
19 лютого 2025 року в Аризоні в повітрі зіткнулися два невеликі літаки. Підтверджено загибель однієї людини.
Авіакатастрофа Air India
12 червня 2025 року лише одна людина вижила з 242 осіб на борту рейсу Air India 171, коли літак зіткнувся з гуртожитком медичного коледжу в Ахмедабаді, Індія. Попередній звіт про катастрофу показав, що паливні вимикачі якимось чином були відключені невдовзі після зльоту.
Авіакатастрофа в аеропорту Саутенда
13 липня 2025 року літак Beechcraft B200 Super King Air, що експлуатується голландською медичною евакуаційною компанією Zeusch Aviation (рейс SUZ1), зазнав аварії невдовзі після зльоту з лондонського аеропорту Саутенд. Відділ розслідування авіаційних подій Великої Британії направив групу спеціалістів для розслідування операцій, людського фактору, інженерних особливостей та даних польоту. Поліція Ессекса допомагає в ідентифікації жертв, підтверджуючи, що всі четверо пасажирів на борту були іноземними громадянами.
