Розслідування ДТП за участю автопілота Tesla відновлено в США після загибелі 76-річної жінки

Розслідування ДТП за участю автопілота Tesla відновлено в США після загибелі 76-річної жінки 2

Адміністрація з безпеки руху в США (NHTSA) ініціювала спеціальну перевірку дорожньо-транспортної пригоди за участю Tesla Model 3 у штаті Техас, яка призвела до смерті 76-річної Марти Авіла. Транспортний засіб врізався у житловий будинок у місті Кейті, поблизу Х’юстона, повідомляє CNBC.

За інформацією місцевих правоохоронців, водій Майкл Батлер зазначив слідчим, що під час аварії використовував одну з частково автоматизованих систем керування Tesla. Автомобіль залишив свою смугу руху та на високій швидкості в’їхав у будівлю.

Виконавчий директор Tesla Ілон Маск висловив сумніви щодо цієї версії подій. У дописі в соціальній мережі X він зазначив, що аварія “нелогічна”, оскільки система Full Self-Driving (Supervised) зазвичай рухається повільно на житлових вулицях.

Пізніше віцепрезидент Tesla з питань Autopilot, Ашок Елусвамі, повідомив, що водій, ймовірно, повністю натиснув педаль газу, тим самим припинивши роботу системи допомоги водієві. За його словами, автомобіль набрав швидкість близько 117 км/год перед зіткненням, і педаль акселератора залишалася натиснутою навіть після удару.

На даний момент ці заяви не знайшли підтвердження в незалежному розслідуванні. Саме для встановлення обставин аварії NHTSA розпочала окрему перевірку.

Незважаючи на назву Full Self-Driving, Tesla наголошує в документації до своїх автомобілів, що система не є повністю автономною. Компанія вимагає від водіїв постійно спостерігати за дорожнім рухом і бути готовими в будь-який момент перехопити керування.

Це вже не перше федеральне розслідування аварій за участю систем допомоги водієві від Tesla. З 2016 року NHTSA провела понад три десятки спеціальних перевірок ДТП, у яких згадувалися Autopilot або Full Self-Driving.

Читайте також: Власники Tesla скаржаться на зміни у договорах купівлі FSD “заднім числом” та їхню недоступність

Tesla зіткнулася з колективним позовом у Китаї через режим Full Self-Driving

Дізнатися більше на: mezha.ua

No votes yet.
Please wait...

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *