“>
Міжнародний та вітчизняний бізнес вносить корективи у свої операційні процеси, враховуючи безпекові загрози, повідомила агентству "Інтерфакс-Україна" фахівець з логістики в Meest China Тетяна Лис.
"Авіаудари, які останнім часом націлені, зокрема, на логістичну інфраструктуру, істотно впливають на стабільність транспортних шляхів, передбачуваність строків доставки, збереження вантажів та безперебійність роботи. Міжнародний та український бізнес модифікує свої операційні процедури задля забезпечення безпеки", – зазначила Лис.
Серед основних напрямків вона виділила розширення логістичних маршрутів, створення запасних складських приміщень у країнах Євросоюзу, перегляд стратегій управління запасами та складською логістикою (розподіл товарів по кількох складах, щоб уникнути повної втрати у разі пошкодження одного з них).
Ще одна тенденція – прискорення обігу товарів на складах.
"Бізнес прагне оптимізувати логістику таким чином, щоб вантажі після надходження якнайшвидше передавалися кінцевим споживачам. Це не тільки прискорює доставку, але й значно зменшує ризики, пов’язані зі зберіганням товарів під постійною загрозою обстрілів. У Meest China до початку повномасштабного вторгнення 40% комерційних відправлень відвантажувались у день прибуття на проміжний склад. Зараз цей показник досяг 70-75%, а до кінця року ми плануємо підвищити його до понад 90%", – поінформувала Лис.
Важливим аспектом є також розширення страхового покриття, що охоплює воєнні ризики (включно з укладанням додаткових угод, які зобов’язують логістичного партнера відшкодовувати вартість втраченого вантажу у випадку страхової події).
"Нещодавно Кабінет Міністрів представив ініціативу для підприємців щодо часткового покриття страхування військових ризиків у межах бюджету 3 млн грн (згідно з поправками від 8 липня 2026 року до постанови Кабміну №1541 від 28 листопада 2025 року). Наразі ми аналізуємо цю пропозицію та шляхи її реалізації для наших клієнтів. Варто також пам’ятати, що воєнні ризики були і залишаються частиною форс-мажорних обставин у загальноприйнятому розумінні, тому система відшкодувань, безумовно, не буде простою (включаючи роботу з винятками). У будь-якому разі, ми, як логісти, перебуваємо в одній команді з нашими клієнтами, повністю розуміємо необхідність захисту ризиків для їхнього та нашого бізнесу, і працюємо над цим", – зазначила Лис.
Загалом, ускладнення ситуації з повітряними атаками з боку рф вимагає від логістичних операторів максимальної гнучкості.
"Клієнти сьогодні очікують не тільки транспортування вантажу, але й оперативне інформування, наявність альтернативних маршрутів, прозоре відстеження, консультації щодо мінімізації ризиків та готовність швидко реагувати на будь-які зміни", – підкреслила Лис.
Вона наголосила, що, незважаючи на безпекові виклики, Україна залишається значущою ланкою в міжнародних ланцюгах постачання.
"Тому ключовою конкурентною перевагою стає не відсутність ризиків, а спроможність логістичної компанії ефективно ними керувати, пропонуючи клієнтам рішення, що забезпечують безперервність поставок та стабільний сервіс навіть у найскладніших умовах", – підсумувала експертка.