Стартові пости на честь століття легендарного шосе 66. Мандрівка, що поєднує античні пам’ятки пуебло, доколумбові міста, Великий Каньйон та інші дива.
Шосе 66 — це завжди більше, ніж просто дорога від точки А до точки Б. Воно пропонує численні можливості зупинитися та дослідити цікавинки, що лежать обабіч майже 2400 миль між Чикаго та Лос-Анджелесом. Тут є не тільки неонові вивіски мотелів та старомодні дайнери, але й безліч причин звернути з шосе.
У 2026 році “Материнське шосе” відзначатиме своє століття. Засноване у 1926 році як частина початкової системи пронумерованих автомагістралей США, шосе 66 стало одним із найвідоміших маршрутів Америки, перш ніж бути офіційно виведеним з експлуатації у 1985 році. Значна частина історичного шляху досі доступна для подорожей, а його столітній ювілей – чудова нагода проїхатися ним, час від часу з’їжджаючи з основного маршруту.
Кілька вартих уваги відгалужень ведуть до об’єктів Світової спадщини ЮНЕСКО. Сполучені Штати мають 27 з понад 1200 об’єктів Світової спадщини по всьому світу, і подорож шосе 66 може наблизити мандрівників до багатьох з них: від стародавніх пам’яток пуебло та одного з найвеличніших доколумбових міст Північної Америки до Великого Каньйону та деяких з найвпливовіших будівель Френка Ллойда Райта. Ось як їх відвідати.
Архітектура Френка Ллойда Райта XX століття: Іллінойс
Відхилення від шосе 66: Менш як 10 миль до кожної будівлі.
Відвідати: Храм Єдності (Unity Temple), 875 Lake St., Оук-Парк.
Будинок Робі (Robie House), 5757 South Woodlawn Ave.
Дивіться вебсайт для уточнення часу роботи та можливих закриттів.
Вартість: Екскурсія по Храму Єдності: $18–$40. Екскурсія по Будинку Робі: $24–$75.
Перш ніж шосе 66 покине район Чикаго для довгої подорожі на захід, дві будівлі пропонують поглянути на творчість Френка Ллойда Райта в один із найважливіших періодів його кар’єри. Обидві входять до восьми об’єктів Райта, що входять до списку ЮНЕСКО, внесених у 2019 році за їхній вплив на сучасну архітектуру.
У Оук-Парку Храм Єдності, завершений у 1909 році, став радикальним відходом від релігійної архітектури того часу. Маючи обмежений бюджет та розташований на галасливій міській ділянці, Райт спроектував будівлю з литого бетону — відносно недорогого матеріалу, який тоді асоціювався більше з фабриками та складами, ніж з культовими спорудами. Він також спрямував денне світло до святилища зверху, а не через вікна на стінах, і розташував сидіння навколо центрального простору так, щоб ніхто не сидів далеко від кафедри. Приблизно за 15 миль на південний схід, у Гайд-Парку, Будинок Фредеріка К. Робі демонструє, як Райт застосував подібне нетрадиційне мислення до приватного житла. Завершений у 1910 році, він витягнувся горизонтально по ділянці під драматичними консольними дахами, з відкритими, взаємопов’язаними кімнатами, які допомогли визначити стиль Прерій.
Історичний пам’ятник Кагокія Маундс: Іллінойс
Відхилення від шосе 66: Приблизно 10 миль.
Де: 30 Ramey St., Коллінсвілл.
Відвідати: Середа–неділя, 9:00–15:00.
Вартість: Безкоштовно.
Незадовго до того, як шосе 66 перетинає Міссісіпі та в’їжджає до Сент-Луїса, воно проходить за кілька миль від того, що колись було найбільшим доколумбовим містом на північ від Мексики. Кагокія досягла свого розквіту приблизно в XI-XII століттях, коли тисячі людей жили серед розгалуженої мережі районів, площ та монументальних земляних споруд.
Найбільший із тих, що збереглися, — Курган Монахів, чотирирівнева земляна структура, яка займає понад 14 акрів і піднімається приблизно на 100 футів над навколишньою заплавою. Десятки інших курганів по всій території є залишками міста, чий розмір і організація допомогли Кагокії отримати статус об’єкта Світової спадщини ЮНЕСКО у 1982 році.
Кагокія Маундс розташована біля Коллінсвілла, Іллінойс, на схід від Сент-Луїса, що робить її одним із найлегших об’єктів ЮНЕСКО для відвідування під час подорожі шосе 66.
Таос Пуебло: Нью-Мексико
Відхилення від шосе 66: Приблизно 70 миль від початкового шосе 66, 135 миль від шосе 66 після 1937 року.
Де: 120 Veterans Hwy., Таос.
Відвідати: Щодня, 9:00–16:00. (Пуебло є живим поселенням і іноді закривається без попередження, а також на кілька тижнів навесні для проведення церемоній.)
Вартість: $25 для дорослих, $22 для пенсіонерів/студентів/військових, безкоштовно для дітей до 10 років.
Шосе 66 протягом першого десятиліття свого існування проходило через Нью-Мексико зовсім інакше, ніж більшість водіїв їздять сьогодні. Початкова траса 1926 року проходила на північ від Санта-Роси через Санта-Фе, а потім повертала на південь до Альбукерке; у 1937 році шосе було перенаправлено по більш прямому східно-західному шляху. Мандрівники все ще можуть проїхати обома маршрутами, але вибір раннього шляху наблизить їх до Таос Пуебло, приблизно за 70 миль на північ від Санта-Фе.
Біля підніжжя гір Сангре-де-Крісто, Таос Пуебло вирізняється своїми багаторівневими глинобитними будівлями, зведеними з глини, змішаної з водою та соломою, і що століттями підтримуються з використанням тих самих традиційних матеріалів. На відміну від багатьох об’єктів ЮНЕСКО, це не стародавнє поселення, збережене для відвідувачів — члени громади Таос Пуебло продовжують жити тут, як вони роблять безперервно понад 1000 років. ЮНЕСКО внесла його до списку у 1992 році, відзначаючи як його глинобитну архітектуру, так і стійкість культурних традицій Пуебло.
Національний історичний парк “Культура Чако”: Нью-Мексико
Відхилення від шосе 66: Приблизно 95 миль.
Де: Зверніть з шосе U.S. 550 на CR 7900.
Відвідати: Щодня з 7:00 до 21:00 (1 травня – 31 жовтня), з 7:00 до 17:00 (1 листопада – 28 лютого), та з 7:00 до 19:00 (1 березня – 30 квітня).
Вартість: $15 з особи та $25 з приватного автомобіля.
Дістатися до Національного історичного парку “Культура Чако” вимагає певних зусиль: парк розташований у віддаленому районі північно-західного Нью-Мексико, приблизно за дві години їзди від шосе 66, а останній відрізок шляху включає кілька миль ґрунтової дороги. Але опинившись у каньйоні, відвідувачі можуть пройти крізь масивні кам’яні великі будинки, зазирнути в круглі ківи, побачити петрогліфи, висічені на пісковикових скелях, та простежити сліди давньої мережі доріг, яка колись простягалася по всьому регіону.
Чако був важливим центром життя Пуебло приблизно з 850 по 1250 роки н.е., а деякі з його будівель були орієнтовані на сторони світу та астрономічні цикли. ЮНЕСКО оголосила “Культуру Чако” об’єктом Світової спадщини у 1987 році, визнавши мережу, яка виходить за межі каньйону до пов’язаних об’єктів по всьому північно-західному Нью-Мексико.
Національний парк Гранд-Каньйон: Аризона
Гранд-Каньйон настільки знайомий за фотографіями, що його масштаб легко недооцінити. Наживо каньйон простягається до 18 миль від краю до краю і сягає понад милю вглиб до річки Колорадо, а шари вапняку, пісковику та сланцю свідчать про майже 2 мільярди років історії Землі.
Але каньйон — це не лише літопис далекого минулого. Річка Колорадо все ще прорізає скелі, тоді як ерозія, погода та сезонні повені продовжують формувати його скелі, бічні каньйони та притоки. Така глибина також створює разюче різні середовища в межах одного парку: від лісів із сосною пондероза на Південному краю до пустельних умов на тисячі футів нижче. ЮНЕСКО оголосила Національний парк Гранд-Каньйон об’єктом Світової спадщини у 1979 році за цей надзвичайний геологічний літопис, а також за різноманітність рослин і тварин, що підтримуються величезним перепадом висот у парку.
Архітектура Френка Ллойда Райта XX століття: Каліфорнія
Відхилення від шосе 66: Приблизно 2 милі.
Де: 4800 Hollywood Blvd., Лос-Анджелес.
Відвідати: Четвер–субота, 11:00–16:00.
Вартість: $6–$12 (діти до 18 років — безкоштовно з дорослим, що платить).
Шосе 66 закінчується в районі Лос-Анджелеса, де ще один об’єкт із колекції Френка Ллойда Райта, внесений до списку ЮНЕСКО, розташований зовсім поруч із історичним шосе.
Зведений між 1919 і 1921 роками для спадкоємиці нафтової імперії та покровительки мистецтв Алін Барнсдалл, Будинок Холліхок мав стати центральним елементом амбітного мистецького колоніального містечка на вершині Олів-Хілл. Це більший задум так і не був повністю реалізований, і пізніше Барнсдалл передала будинок та прилеглу територію Лос-Анджелесу для громадського користування; сьогодні він є частиною Парку мистецтв Барнсдалл.
Сам дизайн ознаменував відхід від попередніх робіт Райта. Надихаючись кліматом Південної Каліфорнії та доколумбовою архітектурою, він розташував кімнати навколо дворів і терас, відкриваючи будинок назовні. Улюблена квітка Барнсдалл також стала повторюваним елементом дизайну: абстрагована мальва з’являється в бетонному оздобленні, меблях, текстилі та вітражах по всьому будинку. Для мандрівників, які почали свою подорож шосе 66 з будівель Райта, внесених до списку ЮНЕСКО в Чикаго, Будинок Холліхок надає останній архітектурний зв’язок поблизу західного кінця шосе.
Based on materials from : www.afar.com