Уявіть: ви не спітніли, вибираючи, як подолати італійські гори, озерні пейзажі чи узбережжя Середземного моря. Найбільш спокійний спосіб подорожувати Італією – потягом. Милуйтеся краєвидами Доломітів, проїжджайтеся вздовж Середземного моря чи Комо, огинайте мальовничі пагорби Абруццо – і все це з комфортного крісла у вагоні.
Для споглядання осіннього листя, мандрівок пляжами чи відчуття себе в зимовій казці, ось 6 наймальовничіших залізничних маршрутів Італії. Деякі з них – звичайні приміські потяги, інші – приватні екскурсійні потяги.
Дослідіть Чінкве-Терре: від Ла-Спеції до Леванто
Відстань: 6.5 км
Тривалість: 18 хвилин
Залізнична лінія: Cinque Terre Express
Ціна: від 5.50 євро
Потяг Cinque Terre Express – це, безумовно, один із найкрасивіших залізничних маршрутів Європи. Протяжністю 20 км, цей 30-хвилинний маршрут з’єднує п’ять мальовничих сіл Чінкве-Терре (Монтероссо, Вернацца, Корнілья, Манарола та Ріомаджоре), включених до списку Світової спадщини ЮНЕСКО, а також початкові та кінцеві станції Ла-Спеція та Леванто.
Картка Cinque Terre Train MS Card дозволяє необмежену кількість поїздок потягом між селами, тож ви можете виходити та заходити, щоб зробити фотографії чи вирушити в похід. Як і всі чудові місця, ці села переповнені туристами під час пікового та навіть міжсезоння, але існують способи уникнути натовпу.
Подорож уздовж Лігурійського узбережжя: від Генуї до Вентимілья
Регіональний потяг з Генуї звивається уздовж Середземного моря, прибуваючи до залитого сонцем прикордонного міста Вентимілья.
Відстань: 125 км
Тривалість: 2–2.5 години
Залізничні лінії: Trenitalia Regionale та Intercity
Ціна: від 17 євро
Звичайні регіональні та міжміські потяги Італії досить скромні, але ця 125-кілометрова подорож з Генуї до Вентимілья вздовж Лігурійського узбережжя справді чарівна. І з квитками від 17 євро це ще й вигідно. Протягом двох-двох з половиною годин маршрут пролягає вздовж Італійської Рів’єри, зупиняючись у приморських містечках, таких як Савона та пастельно-рожева Імперія. Маршрут закінчується у Вентимілья, останній зупинці перед Францією; звідси – 12-хвилинна поїздка до сусідніх містечок Французької Рів’єри, як-от Ментона.
Подорож через Південний Тіроль: від Сопрабольцано до Кольяльбо
Залізниця Риттен (Renon) у регіоні Альто-Адідже на північному сході Італії була збудована у 1907 році.
Відстань: 6.5 км
Тривалість: 18 хвилин
Залізнична лінія: Renon/Ritten Railway
Ціна: 6 євро в один бік або 9 євро туди й назад; 14 євро за канатну дорогу та залізницю (в один бік) або 26 євро туди й назад; діти до 6 років – безкоштовно.
Південний Тіроль, або Альто-Адідже, ділить кордон, мову та культуру з сусідньою Австрією, тому назви місць і навіть потягів подаються як італійською, так і німецькою. Залізниця Ренон, яку часто називають німецькою назвою Риттен, працює з 1907 року. Вона долає вузькоколійну, 6.5-кілометрову колію між містечками Сопрабольцано (Oberbozen німецькою) та Кольяльбо (Klobenstein) за 18 хвилин. Мандрівники зможуть проїхатися одним із чотирьох вагонів: три з них – зразки початку 20-го століття, а четвертий – з середини 1970-х, яскраво-червоний. Потяг проходить повз засніжені вершини величних Доломітів, модрини, що золотисто-жовтіють восени, та луки, вкриті польовими квітами навесні.
Наприкінці маршруту, в Кольяльбо (Klobenstein), знайдіть час відвідати невеликий музей у приміщенні вокзалу, де інженерні плани та 10-хвилинний фільм розкажуть про історію залізниці, а фотографії покажуть, як виглядала ця місцевість приблизно 120 років тому. Щоб побачити ще ширші краєвиди, скористайтеся канатною дорогою, яка плавно підніметься на понад 900 метрів за 12 хвилин, з Больцано до Сопрабольцано, де потім можна сісти на потяг.
Віадуки та села: від Сульмони до Каровіллі
Відстань: 117 км
Тривалість: 5 годин 20 хвилин, плюс 4 години в Каровіллі
Залізнична лінія: Ferrovia dei Parchi (Залізниця парків)
Ціна: від 62 євро, 36 євро для дітей 4–12 років.
Екскурсійний потяг Ferrovia dei Parchi (Залізниця парків) курсує по 130-річній залізничній лінії між регіонами Абруццо та Молізе, на схід та південний схід від Рима, піднімаючись на понад 1200 метрів над рівня моря, перетинаючи віадуки та близько 50 тунелів. Поїзд почав курсувати у 1892 році, був сильно пошкоджений під час Другої світової війни і відновив рух лише у 1960-х. Сьогодні історична група Fondazione FS Italiane експлуатує кілька мальовничих поїздів по Італії на дизельних локомотивах 1930-х років та пасажирських вагонах 1950-х. Зазвичай вісім поїздів “осіннього листя” курсують на маршруті Сульмона–Каровіллі з середини жовтня до початку листопада (у 2026 році через ремонт не курсуватимуть), а різдвяні ярмаркові поїзди – щодня з кінця листопада до свята Богоявлення (6 січня).
Проїжджаючи лісами буків та дубів, перетинаючи віадуки, що знаходяться на висоті тисяч метрів, Залізниця парків прямує з ненаповненого туристами міста Сульмона в Абруццо, відомого своїми конфетті (барвистими цукатами), до Каровіллі в Молізе. Там передбачена чотиригодинна зупинка, щоб насолодитися неспішним обідом та прогулянкою природним заповідником Пінета-ді-Монте-Ферранте. Сідайте на борт для повноцінної одноденної пригоди або нічної подорожі з проживанням у B&B.
Навколо озера Комо: від Мілана до Тірано
Потяг Trenord з Мілана до Тірано звивається навколо прекрасного озера Комо, прямуючи до Швейцарії.
Відстань: 112 км
Тривалість: 2.5 години
Залізнична лінія: Trenord
Ціна: від 14.50 євро
Дотримуйтесь маршруту Afar для чотирьох ідеальних днів у Мілані, а потім сядьте на потяг Trenord для 2,5-годинної, 112-кілометрової подорожі навколо озера Комо до невеликого міста Тірано, що знаходиться на швейцарському кордоні. Радимо відвідати Mercato Centrale Milano всередині вокзалу Milano Centrale, щоб придбати продукти для пікніка в потязі (кафе-вагону немає). У вагоні займіть місце ліворуч, щоб мати прямий вид на озеро Комо. Від Лекко пейзажі стають справді приголомшливими: глибокий синій колір озера Комо прикрашений селами з піщаними будинками з теракотовими дахами, на тлі яких височіють вершини Сан-Мартіно, Грінья та Резегоне.
Якщо ви хочете розбити подорож, зупиніться у Варенні – надзвичайно чарівному прибережному селі, що знаходиться приблизно за 10 хвилин ходьби від станції. Відхилившись від озера Комо, пейзажі незабаром доповнюються річками, виноградниками та гірськими містечками, серед яких ваше кінцеве призначення – Тірано. Звідти можна пересісти на Bernina Express, який прямує через Швейцарські Альпи до Церматта.
Вглиб острова до моря: Сардинія з Trenino Verde
Чарівний “Маленький зелений потяг” Сардинії вирушає з не менш милих станцій, як-от ця в Гайро.
Відстань: 46.5 км
Тривалість: 2 години
Залізнична лінія: Trenino Verde Della Sardegna
Ціна: 17 євро в один бік, 9 євро для дітей до 16 років; 25 євро туди й назад, 13 євро для дітей до 16 років.
Чудова Сардинія – улюблене острівне місце відпочинку італійців, з пейзажами, що включають блискуче узбережжя, віддалені ліси, чарівні села та гранітні гори. Trenino Verde острова має п’ять маршрутів у п’яти локаціях, що демонструють красу Сардинії, а повністю вінтажний парк потягів лише додає вражень. Серед них – паровий локомотив Reggiane 1931 року, дизельний вагон 1950-х років та дерев’яний вагон з латунними елементами на 42 пасажири з 1913 року, збудований у майстерні в П’ємонті та відреставрований у 1990-х.
Наш вибір з п’яти маршрутів Trenino Verde – це поїздка з Макомера до Боза Марина, одна з перших залізничних ліній острова, що майже безперервно працює з 1888 року. Починаючи з внутрішнього міста Макомер у західній Сардинії, потяг перетинає плато Кампеда заввишки 500 метрів, а потім повільно спускається до блакитного моря, закінчуючи маршрут у Боза Марина, де річка Темемо впадає в Середземне море.
Корисна інформація: Поширені запитання про мальовничі потяги Італії
Який наймальовничіший залізничний маршрут в Італії?
Немає єдиного наймальовничішого залізничного маршруту в Італії. Якщо ви хочете подорожувати вздовж узбережжя Середземного моря, оберіть Cinque Terre Express або регіональний потяг між Генуєю та Вентимілья. Для осіннього листя розгляньте Ferrovia dei Parchi.
Чи потрібно бронювати ці поїздки заздалегідь?
Регіональні потяги в Італії не потребують попереднього бронювання. До них належать потяги з Генуї до Вентимілья, Cinque Terre Express та потяги з Мілана до Тірано (Швейцарія). Панорамні та туристичні потяги потребують попереднього бронювання, особливо ті, що курсують кілька разів на рік, як-от Ferrovia dei Parchi.
Які з цих маршрутів є звичайними поїздами, а які – туристичними?
Trenino Verde на Сардинії, Ferrovia dei Parchi, Renon Train та Cinque Terre Express – це туристичні потяги, тоді як потяги між Генуєю та Вентимілья, а також Міланом та Тірано – це звичайні потяги.
Які з цих залізничних маршрутів найкращі взимку?
Потяги, що проходять через гори, найкращі взимку. До них належать маршрути з Мілана до Тірано (Швейцарія), потяг Ренон та Ferrovia dei Parchi. Прибережні Cinque Terre Express та регіональний потяг між Генуєю та Чінкве-Терре також прекрасні взимку, коли Середземне море продовжує виблискувати.
Чи потрібен паспорт для маршрутів, що прямують до Швейцарії?
Так, якщо ви подорожуєте потягом між двома країнами, як-от Італія та Швейцарія, навіть якщо немає прикордонного контролю, ви повинні мати при собі паспорт.
Подробиці можна знайти на сайті: www.afar.com