“>
Фото: https://t.me/Koretskyi_official/
Голова уряду України Сергій Корецький провів переговори з президенткою Європейського банку реконструкції та розвитку (ЄБРР, EBRD) Оділь Рено-Бассо та вищим керівництвом банку щодо програм фінансової допомоги Україні, зосереджуючись на відновленні інфраструктури, енергетичному секторі та транспортній галузі.
“Ми детально розглянули поточні програми фінансової підтримки, які в першу чергу стосуються енергетики, транспорту та відновлення критично важливої інфраструктури. Йдеться про конкретні проєкти з вимірними результатами для держави вже цього року, а також про системні довгострокові ініціативи. Ми будемо плідно співпрацювати”, – повідомив Корецький у своїй публікації на Facebook у суботу.
За його словами, обговорювалася також імплементація передових стандартів корпоративного управління в державному секторі та підтримка урядових ініціатив, пов’язаних із приватизацією державних банківських установ та підприємств.
“Я висловлюю вдячність ЄБРР за сталу підтримку України. Лише від початку цього року обсяг інвестицій ЄБРР в українські проєкти перевищив 1,4 мільярда євро”, – додав Корецький.
Як було раніше повідомлено, наприкінці червня Україна та ЄБРР уклали угоду на суму 90 мільйонів євро, метою якої є зміцнення захисту української енергосистеми, відновлення мережевої інфраструктури та створення запасів життєво важливого обладнання. Ця кредитна угода також передбачає фінансування модернізації трьох великих підстанцій на 330 кВ, а також будівництво нової підстанції в західній частині України.
ЄБРР є одним із провідних донорів проєктів, спрямованих на захист об’єктів системи передачі електроенергії. Від початку повномасштабного вторгнення Російської Федерації, партнери вже виділили на ці потреби та формування резервів НЕК “Укренерго” понад 582 мільйони євро.
На Конференції з відновлення URC 2026, що проходила в Гданську (Польща), були підписані угоди, які передбачають понад 500 мільйонів євро нових інвестицій та підтримки від ЄБРР для України.
Крім того, під час конференції заступник директора ЄБРР в Україні Марк Магалецький, який відповідає за інфраструктурний напрямок, зазначив, що бізнес-модель “Укрзалізниці”, що базувалася на перехресному субсидуванні пасажирських перевезень за рахунок вантажних без державного фінансування, досягла своєї межі у період війни та зменшення обсягів перевезень і потребує перегляду. Він також підкреслив необхідність прийняття рішень щодо коригування тарифів на вантажні перевезення, які не змінювалися з 2022 року. Магалецький зазначив, що трансформація цієї моделі є умовою для подальшого залучення допомоги від ЄБРР, який вже надав “Укрзалізниці” понад 700 мільйонів євро з початку російської агресії, включно з 54 мільйонами євро грантів.