Посилання скопійовано
“Левада Карго” придбала незначну частку в інтермодальному хабі Eurobridge Intermodal Terminal, що займається залізничними перевезеннями між Україною та країнами ЄС, зокрема Угорщиною, Словаччиною та Румунією.
Ця інформація міститься у заяві групи “Лемтранс”.
“Левада Карго”, яка є частиною групи “Лемтранс” (в свою чергу, належить SCM Ріната Ахметова), повідомила про успішне завершення угоди щодо набуття міноритарної частки в капіталі інтермодального хабу Eurobridge Intermodal Terminal.
Фінансові деталі та інші аспекти угоди не розголошуються за взаємною згодою сторін.
Основний партнер термінала – німецька компанія HHLA International – зберігає свою контрольний пакет акцій та операційне управління бізнесом. Eurobridge Intermodal Terminal знаходиться неподалік пунктів пропуску Чоп та Соловка, які зв’язують Україну з Угорщиною, Словаччиною та Румунією.
Термінал оснащений як європейською колією (1435 мм), так і українською (1520 мм), що забезпечує ефективне перевантаження контейнерних та сипучих вантажів між цими системами.
“Ми переконані, що майбутнє української логістичної галузі нерозривно пов’язане з розвитком інтермодальних перевезень та сучасної мережі логістичних центрів. Разом із нашими партнерами ми вдосконалюємо логістичну інфраструктуру, яка зміцнює міжнародні ланцюги постачання, підтримує український бізнес та сприяє інтеграції України до європейської транспортної системи”, – зазначив генеральний директор “Левада Карго” Володимир Деменко.
Наразі мережа “Левада Карго” вже включає власний Контейнерний Термінал Вінниця, а також партнерські проєкти: контейнерний термінал Фастів та контейнерний термінал Мостиська.
Зверніть увагу:
У лютому поточного року з’явилася інформація про початок роботи оновленого інтермодального термінала “Євробрідж” на Закарпатті, який забезпечує залізничне сполучення між Україною та Угорщиною, Словаччиною і Румунією.
Раніше вагонний оператор “Лемтранс” разом із компанією “Рейл Транс Інвестмент” завершили перший етап будівництва “Контейнерного Терміналу Фастів”.
Раніше було повідомлено, що дочірня компанія контейнерної фірми Mediterranean Shipping Company придбала 50% українського оператора інтермодальної логістики N’UNIT та 25% термінала “Мостиська”.
Транскордонний термінал “Мостиська драй порт” почала споруджувати компанія “Лемтранс” зі своїм партнером у 2021 році неподалік залізничної станції “Мостиська-2”, за декілька кілометрів від українсько-польського кордону. МТД має можливість відправляти вантажі коліями двох стандартів – 1520 мм та 1435 мм (європейський).
Дізнатися більше на: epravda.com.ua