Посилання скопійовано
Українські вантажні залізничні перевезення зазнають коригування тарифів: це закріплено наказом Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України, очікується офіційне оприлюднення рішення 31 липня.
Про це інформує ПАТ “Укрзалізниця”.
“Цьому передувало завершення всіх законодавчо передбачених процедур узгодження, після чого відповідний наказ було зареєстровано Міністерством юстиції України”, – йдеться у повідомленні.
Вказаний наказ передбачає перегляд тарифів на перевезення вантажів залізницею на 30% та уніфікацію вартості перевезення порожніх вагонів. Раніше ці тарифи залежали від типу попередньо перевезеного вантажу, хоча це жодним чином не пов’язано з фактичною вартістю транспортування, як пояснили в УЗ.
“Це перша зміна тарифів на вантажні перевезення з 2022 року. Увесь цей період Укрзалізниця продовжує функціонувати під безперервними обстрілами з боку Росії. Залізнична інфраструктура зазнає руйнувань практично щодня, а залізничники гинуть та отримують поранення”, – йдеться у повідомленні.
Пошкоджено понад 460 одиниць рухомого складу, зокрема локомотивів, і розгорнуто масштабні роботи з їх ремонту та відновлення, що вимагає стабільного фінансування. Незважаючи на гострий дефіцит ресурсів, рух поїздів не зупиняється, а всі критично важливі для економіки та обороноздатності країни перевезення забезпечуються.
Укрзалізниця наголошує, що від моменту останнього коригування тарифів промислова інфляція зросла більш ніж удвічі. Лише додаткові витрати на електроенергію порівняно з 2023 роком перевищили для залізниці 15 мільярдів гривень, суттєво зросла вартість палива, матеріалів, ремонтних робіт, обладнання та інших елементів собівартості перевезень.
При цьому компанія протягом останніх 2,5 років не мала фінансової змоги індексувати заробітну плату залізничників, яка наразі суттєво поступається середньому показнику по країні та займає одне з останніх місць серед промислових галузей.
За оцінками компанії, відтермінування індексації тарифів протягом минулих років надало вантажовідправникам позитивний економічний ефект у розмірі понад 100 мільярдів гривень. Навіть цього року заплановане на 1 січня коригування було перенесено на другу половину року.
Задля забезпечення стабільного функціонування компанії Укрзалізниця запропонувала підвищити тарифи на 45%. Після тривалих переговорів з основними вантажовідправниками, галузевими асоціаціями та іншими учасниками ринку було досягнуто компромісного рішення: провести індексацію у два етапи: спочатку на 30% з 1 серпня 2026 року, а потім ще на 15% з 1 січня 2027 року.
Нагадаємо:
За результатами 2025 року залізницею в Україні було транспортовано 161,3 мільйона тонн вантажів, що на 13,6 мільйона тонн, або на 7,8% менше, ніж у 2024 році. Раніше повідомлялося, що “Укрзалізниця” прагне домовитися з урядом щодо індексації тарифів на залізничні перевезення та підвищити вартість транспортування зерна.
За даними порталу: epravda.com.ua