Держава гарантує сільгоспвиробникам можливість отримати позики за зерновий заставний фонд.

Держава гарантує сільгоспвиробникам можливість отримати позики за зерновий заставний фонд. 2 Посилання скопійовано

Мінагрополітики разом із іншими відомствами розробляє комплекс заходів, що нададуть агровиробникам можливість отримати фінансування в умовах ускладненої морської логістики.

Про це зазначає Міністерство аграрної політики та продовольства України.

Мінагрополітики, спільно з Міністерством фінансів, Міністерством економіки, Національним банком України, банківською системою та відповідними аграрними об’єднаннями, працює над низкою рішень, які забезпечать сільгоспвиробникам доступ до фінансових ресурсів з огляду на перешкоди в морських перевезеннях.

За словами очільника аграрної політики та продовольства Тараса Висоцького, розглядається механізм продовження дії пільгових кредитів за програмою “Доступні кредити 5-7-9%” для покриття обігових потреб, використання державних гарантій та полегшення умов кредитування для аграріїв для посівної кампанії 2027 року.

“Потреба у додаткових фінансових інструментах виникла через тимчасове припинення заходу суден до портів Великої Одеси після російських ударів по цивільних суднах”, – зазначили у Мінагро.

Вже відбулися консультації з агровиробниками, банками та галузевими асоціаціями щодо продовження пільгового кредитування “5-7-9” для покриття обігових потреб у рамках посівної кампанії 2027 року.

“Мінфін завершує розподіл державних гарантій між банками, а НБУ працює над пом’якшенням вимог до агровиробників як позичальників. Сукупність цих заходів має забезпечити можливість залучити додаткові кошти під заставу вже зібраного врожаю, аби осіння посівна кампанія та підготовка до весняної відбулися вчасно”, – повідомив Висоцький.

Міністр підкреслив, що поточні труднощі з морським експортом за масштабом викликів можна порівняти із ситуацією на початку повномасштабного вторгнення. Водночас Україна вже має досвід швидкої переорієнтації вантажопотоків та розвитку альтернативних логістичних шляхів.

“Нині найголовніше – використати цей досвід значно оперативніше, адже часу на адаптацію значно менше. Тому з перших днів ведеться активна робота як на внутрішньодержавному рівні, так і з міжнародними партнерами”, – наголосив він.

Зокрема, Україна вже веде активні переговори з міжнародними партнерами щодо якнайшвидшого відновлення стабільного функціонування морського експортного коридору. Водночас уряд продовжує розвивати альтернативні логістичні маршрути.

Дунайський коридор і надалі залишатиметься важливим елементом експортної логістики. Також максимально буде використано потенціал сухопутних шляхів, розповів міністр.

За період повномасштабної війни на західному кордоні України було створено понад десять нових сухих портів, які вже незабаром нададуть додаткові можливості для перевалки та експорту української продукції.

Фінансові та логістичні рішення мають сприяти своєчасному проведенню польових робіт, виконанню контрактних зобов’язань та збереженню стабільної роботи галузі в умовах безпекових викликів.

Нагадаємо:

Від 23 липня рух кораблів до чорноморських портів України був призупинений через загрози російських атак. Цьому передували тижні повітряних ударів по українських чорноморських портах.

Внаслідок тиску Росії на український морський коридор, українські трейдери почали перенаправляти частину пшениці та інших вантажів на Дунай, проте, переважно, експортери не готові відшкодовувати втрату морського каналу будь-якою ціною і очікують.

Всеукраїнська аграрна рада заявила, що тривала блокада морських портів України загрожує утворенням величезного надлишку агропродукції, який тиснутиме на ринок протягом усього маркетингового року, закупівельні ціни вже навіть нижчі за повну собівартість виробництва.

Також повідомлялося, що припинення роботи чорноморських портів найбільше вплине на пшеницю, яку Україна переробляє небагато, а також на “найбільш об’ємну” кукурудзу, щодо інших культур – ситуація неоднозначна.

Експорт зернових та олійних у новому маркетинговому році потенційно міг би сягнути 52 мільйонів тонн (минулого сезону він склав 41 мільйон), але оптимістичний сценарій можливий лише, якщо будуть вирішені логістичні проблеми України, заявили в Українській зерновій асоціації.

Джерело новини: epravda.com.ua

No votes yet.
Please wait...

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *