У Китаї прогнозують, коли роботи замінять кур’єрів Посилання успішно скопійовано
Глава одного з провідних китайських холдингів електронної комерції застеріг, що 700 000 кур’єрів компанії “з часом” будуть замінені автоматизованими системами, наголосивши на викликах, які швидка автоматизація створює для вже перенапруженого ринку праці країни.
Це інформація від Financial Times.
Річард Лю, засновник та керівник JD.com, повідомив, що компанія уклала угоди з приблизно 120 освітніми установами з метою перекваліфікації своїх численних кур’єрів для нових ролей, таких як технічне обслуговування та ремонт роботизованої техніки.
“В майбутньому, коли доставку здійснюватимуть роботи, врешті-решт настане момент, коли кур’єри, по суті, стануть непотрібними.
Безперечно, доставкою займатимуться роботи. Але я щиро не бажаю, щоб наші 700 000 колег опинилися без засобів до існування та без роботи”, — заявив Лю на форумі топ-менеджерів країн Азійсько-Тихоокеанського економічного співробітництва (APEC), що відбувся минулої неділі в Шеньчжені.
Лю не надав конкретних термінів, коли доставка за допомогою роботів стане поширеною практикою в Китаї. Проте, за повідомленнями китайських медіа, наразі втілюється низка пілотних проєктів. Зокрема, в аеропорту Шеньчженя використовуються роботи для транспортування їжі, які доставляють страви пасажирам до виходів на посадку, а в одному з технологічних кластерів функціонують роботи, що пересуваються приміськими поїздами для поповнення запасів у міні-маркетах.
Ці висловлювання відображають зростаюче занепокоєння серед посадовців щодо того, що прискорене впровадження роботизованих систем у Китаї становить загрозу для робочих місць найбільш незахищених категорій працівників економіки.
Важливо зазначити:
У травні обсяг роздрібних продажів у Китаї скоротився на 0,6% порівняно з аналогічним періодом 2025 року, що стало першим спадом відтоді, як були скасовані обмеження, пов’язані з пандемією, наприкінці 2022 року.
За матеріалами: epravda.com.ua