ЄС у першій половині 2026 року імпортував рекордну кількість російського СПГ перед введенням заборони на такі поставки.

ЄС у першій половині 2026 року імпортував рекордну кількість російського СПГ перед введенням заборони на такі поставки. 2

У першій половині 2026 року Європа імпортувала більше скрапленого природного газу (СПГ) з провідного російського проєкту "Ямал СПГ", ніж будь-коли раніше. Це сталося за кілька місяців до набуття чинності заборони ЄС на постачання газу з РФ.

Про це повідомляє Financial Times.

Згідно з даними аналітичної фірми Kpler, європейські закупівлі газу в "Ямал СПГ", який перебуває під контролем російської приватної компанії "Новатек", досягли рекордних 9,89 мільйона тонн за перші шість місяців поточного року, що на 18% перевищує показники за аналогічний період минулого року.

За підрахунками неурядової організації Urgewald, Європейський Союз міг витратити на ці обсяги газу до 6 мільярдів євро. Основними європейськими імпортерами з проєкту "Ямал СПГ" у першому півріччі цього року виявилися Франція (3,6 млн тонн), Бельгія (2,9 млн тонн) та Іспанія (2,7 млн тонн).

"Правила ЄС вже забороняють закупівлю російського СПГ за короткостроковими угодами, що означає, що кожен вантаж з "Ямал СПГ", який прямує до Європи, потребує підтвердження від митних органів країни-імпортера, що продаж був здійснений за довгостроковим контрактом", — зазначає видання.

Крім того, вже з 1 січня 2027 року набуде чинності обмеження ЄС на довгострокові закупівлі російського скрапленого газу, а поставки палива з РФ через трубопроводи до Європи будуть заборонені пізніше того ж року. Як зауважує Financial Times, це "змусить Москву шукати альтернативні маршрути" для реалізації продукції.

Водночас, якщо Європа за першу половину року отримала більше СПГ з Ямалу, то обсяги поставок до Азії, навпаки, скоротилися на 74 відсотки — до трохи більше 510 тисяч тонн.

"Зазвичай влітку обсяги перевезень з Ямалу до Азії збільшуються, але цього року поки що спостерігається спад обсягів на схід. За словами джерел, обізнаних із ситуацією, це частково зумовлено тим, що деякі міжнародні судноплавні компанії, страхові фірми та фінансові установи занепокоєні можливими санкціями ЄС", — додає видання.

Source: suspilne.media

No votes yet.
Please wait...

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *