>
Транспортування зернових за допомогою залізниці в напрямку портових терміналів Великої Одеси за першу п’ятиденку серпня знизилося на 84,3% порівняно з аналогічним періодом липня, склавши 40,8 тис. тонн. Про це повідомила брокерська фірма Spike Brokers.
Згідно з наданими даними, загальний обсяг вивезення агропродукції з України за період з 1 по 6 серпня становив 312,9 тис. тонн, тоді як за аналогічний період липня цей показник сягав 784,5 тис. тонн, що свідчить про зменшення на 60,1%. При цьому, доходи від експорту знизилися на 38,4%, досягнувши $201,5 млн, порівняно з $326,9 млн.
Найсуттєвіше скорочення спостерігалося в сегменті зернових: експорт пшениці за перші шість днів серпня склав 93,2 тис. тонн проти 294,9 тис. тонн на початку липня. Обсяги експорту кукурудзи також зменшилися до 33,5 тис. тонн порівняно з 293,7 тис. тонн.
Водночас, у структурі експорту серпня відзначається сезонний приріст ріпаку в обсязі 27,9 тис. тонн. Відвантаження соєвої макухи зросло до 25,7 тис. тонн з 18,6 тис. тонн за аналогічний період попереднього місяця. Експорт соняшникової олії, однак, скоротився до 30,7 тис. тонн із 52,1 тис. тонн.
За перші п’ять днів серпня загалом залізницею було переправлено 182 тис. тонн зернових вантажів та продуктів їх переробки, що на 44,1% менше, ніж за аналогічний період липня.
“Статистика УЗ за першу п’ятиденку місяця демонструє значне зменшення залізничного потоку зерна до морських портів, тоді як сухопутні залізничні переходи та автомобільний експорт функціонують відносно активніше”, – йдеться у повідомленні.
Що стосується сухопутних логістичних маршрутів, то за період з 1 по 6 серпня через пункти пропуску на автошляхах було експортовано 59,6 тис. тонн агропродукції, що на 11,3% більше порівняно з 53,6 тис. тонн за аналогічний період липня.
За даними Spike Brokers, середньодобова передача зернових вантажів та шротів через прикордонні пункти за перші п’ять днів серпня становила 142 вагони, тоді як у липні цей показник дорівнював 139 вагонам.
Найбільший приріст зафіксовано на румунському напрямку – до 31,2 вагона на добу, що на 29,3 вагона більше за показник липня. Польща збільшила середньодобову передачу до 27,4 ваг./добу (+13.8). Натомість, Угорщина скоротила цей показник до 23 ваг./добу (-15.9), а Словаччина – до 14,2 ваг./добу (-2.7). Кількість зернових вагонів, що прямують до кордону, зросла з 369 до 521 одиниці, або на 41.2%.
“На відміну від загальних повільніших темпів аграрного експорту, автомобільний канал продемонстрував більш активний початок серпня порівняно з липнем. Однак, його загальна пропускна спроможність виявляється недостатньою для відшкодування скорочення великих обсягів зернових потоків через морські порти”, – наголошується у звіті.
На дунайському напрямку також відзначається підвищення активності: кількість зерновозів у русі зросла до 1 296 вагонів (+155), а середньодобове вивантаження збільшилося до 157 вагонів (+106).