Збут китайських автівок стрімко зростає скрізь, окрім батьківщини Посилання скопійовано
Автомобільна промисловість Китаю динамічно розгортається за межами країни, захоплюючи ринки від Європи до Південно-Східної Азії та створюючи серйозний виклик для автовиробників із тривалою історією, таких як Toyota Motor та Volkswagen.
Про це інформує Reuters.
Проте на території Китаю ситуація кардинально відрізняється: з кінця минулого року збут автівок тут стабільно падає, оскільки низький споживчий попит та тривала жорстка цінова боротьба призвели до перенасичення найбільшого світового автомобільного ринку надлишковими виробничими потужностями.
Хоча провідні китайські виробники автомобілів, як-от BYD, Geely та Chery, давно прагнуть здобути статус світових лідерів, аналітики та експерти галузі підкреслюють, що поточне стрімке розширення сектора зумовлене не лише прагненнями, але й економічною потребою.
Зважаючи на млявий внутрішній попит, китайські автовиробники мають дедалі вагоміші причини для прискорення експансії на зовнішні ринки, яка вже активно тривала.
Це лише посилить тиск на європейських та японських конкурентів, які вже й так намагаються протистояти технологічно розвиненим та доступним за ціною електромобілям з Піднебесної.
“Китайські автовиробники володіють надлишковими виробничими потужностями, висококонкурентними ланцюгами постачання, дедалі досконалішими моделями та потужним економічним стимулом для пошуку можливостей зростання поза межами Китаю”, — зауважив Білл Руссо, керівник шанхайської консалтингової компанії Automobility.
Згідно з даними Китайської асоціації легкових автомобілів, оприлюдненими у вівторок, у липні продажі автомобілів у Китаї знизилися на п’яту частину порівняно з минулим роком — до 1,47 мільйона одиниць, що стало десятим поспіль місяцем спаду.
Водночас експорт збільшився на 88% — до 923 000 автомобілів.
Хоча ці показники включають автомобілі некитайських брендів, виготовлені в Китаї, тенденція до двозначного падіння продажів на внутрішньому ринку та двозначного зростання експорту спостерігається серед вітчизняних автовиробників.
Нагадуємо:
Міністр закордонних справ Угорщини уряду Віктора Орбана Петер Сійярто повідомив, що він подав заяву про складання свого депутатського мандата і працевлаштовується до китайського автовиробника BYD.
Інформація підготовлена на основі матеріалів: epravda.com.ua