Фото до статті В Україні спостерігається значне зростання кількості справ, пов’язаних із нетверезим керуванням — за останні шість років кількість підтверджених випадків зросла на 50%. Однак, найприкріше те, що водії, своїми діями після зупинки, можуть перетворити початковий штраф у 17 000 грн на 34 000 грн, а також втратити водійські права на три роки.
Ярослав Степанов Редактор стрічки новин сьогодні, 18:00
Поліцейський перевіряє водія за допомогою алкотестера сьогодні, 18:00
Рівень справ, пов’язаних із керуванням у стані сп’яніння, в Україні залишається надзвичайно високим. Згідно з доступними даними судових рішень, тільки протягом 2024 року українські суди розглянули понад 167 тисяч справ, які стосуються водіння у нетверезому стані. За минулі шість років кількість підтверджених випадків збільшилася приблизно на 50%. Високе навантаження на судову систему зберігається і у 2026 році.
Стаття 130 Кодексу України про адміністративні правопорушення (КУпАП) є однією з найбільш поширених у судовій практиці щодо водіїв. Базова санкція за перше порушення (частина 1 статті 130 КУпАП) передбачає штраф у розмірі 17 000 грн та позбавлення права керування на один рік. Ця норма стосується не лише самого факту керування в стані сп’яніння, але й відмови від проходження огляду на стан сп’яніння, а також передачі транспортного засобу особі, яка перебуває у стані сп’яніння.
Бодікамера, скріншот: YouTube
Якщо водій протягом року знову сідає за кермо у нетверезому стані, покарання стає значно суворішим. Частина 2 статті 130 КУпАП передбачає вже штраф у розмірі 34 000 грн з позбавленням права керування на три роки. Крім того, законодавство дозволяє конфіскацію транспортного засобу. Якщо ж особа вже позбавлена прав і до завершення цього терміну знову вчиняє правопорушення — невідбута частина попереднього терміну може бути додана до нового покарання. У підсумку, три роки без водійського посвідчення можуть фактично перетворитися на чотири, п’ять або більше років.
Чому вживання пива після зупинки — найгірша ідея
Окремою проблемою є водії, які після зупинки поліцією намагаються «виправити» ситуацію, демонстративно вживаючи алкоголь. Їхня логіка приблизно така: якщо випити вже після зупинки, нібито стає неможливо довести, що особа була нетверезою саме під час керування. Проте, законодавці передбачили і такі сценарії.
Частина 4 статті 130 КУпАП встановлює окрему відповідальність за вживання алкоголю водієм після того, як транспортний засіб був зупинений на вимогу поліцейського, і до проведення огляду. Покарання за це правопорушення суттєво вище, ніж за перше стандартне порушення: штраф у розмірі 34 000 грн (або адміністративний арешт на 15 діб) та три роки без права керування. Для порівняння: перше керування у стані сп’яніння згідно з ч. 1 — це 17 000 грн штрафу та один рік без прав. Спроба створити собі аргумент «я випив тільки після зупинки» призводить до подвійного штрафу та потрійного терміну позбавлення прав.
Реальні випадки: Corona, горілка у пляшці з-під води та 5 років без прав
Судова практика 2025–2026 років містить чимало показових прикладів. У Калинівському районному суді Вінницької області (справа №132/110/25) водій автомобіля Chrysler Sebring, після того, як його зупинили, почав вживати пиво Corona безпосередньо перед поліцейськими. Усі ці дії були зафіксовані нагрудними камерами. Результатом стало накладення штрафу у 34 000 грн та позбавлення права керування на три роки за ч. 4 ст. 130 КУпАП.
Ще більш неординарна ситуація трапилася у справі №944/3264/25. Після зупинки автомобіля Hyundai водій вийшов з нього та почав пити прозору рідину з пластикової пляшки з маркуванням питної води. Проте, під час спілкування з поліцейськими, сам чоловік кілька разів зазначив, що в пляшці — горілка. Відеозапис з бодікамери та його власні свідчення стали доказами. Суд призначив штраф у розмірі 34 000 грн та три роки позбавлення права керування.
А в серпні 2026 року Старосамбірський районний суд Львівської області розглянув справу №455/1376/26. Водій вже мав чинне покарання за повторне порушення статті 130 — штраф 34 000 грн та три роки позбавлення прав. Попри це, він знову сів за кермо, відмовився від проходження огляду, і суд призначив ще 34 000 грн штрафу. Оскільки попередній термін позбавлення прав ще не закінчився, до нового покарання додали невідбуту частину — кінцевий результат: 34 000 грн штрафу та 5 років 3 місяці без права керування.
Чому бодікамера руйнує «лайфхак»
У справах, пов’язаних із вживанням алкоголю після зупинки, ключову роль відіграє хронологія подій. Поліцейським необхідно довести, що водій дійсно керував транспортним засобом, був зупинений на законну вимогу, а після цього вжив алкоголь до проведення огляду. Саме в цьому відео з бодікамери стає вирішальним доказом. Камера фіксує не лише сам факт вживання алкоголю, а й весь ланцюжок подій: рух автомобіля, зупинку, вихід водія, пропозицію пройти огляд. Отже, демонстративне відкриття пляшки пива перед увімкненою камерою фактично створює для поліції готовий відеозапис.
Те саме правило застосовується і після дорожньо-транспортної пригоди (ДТП). Згідно з підпунктом «є» пункту 2.10 Правил дорожнього руху, водій після аварії, до проведення медичного огляду, не повинен вживати алкоголь. Пояснення «випив, бо нервував» також може призвести до окремих проблем.
Що робити, якщо вас зупинила поліція
Якщо поліцейський зупинив вас і має підозру щодо вашого стану сп’яніння, дотримуйтеся таких простих правил:
- Не вживайте алкоголь після зупинки. Навіть один ковток пива може призвести до перекваліфікації ситуації з ч. 1 на ч. 4 статті 130 КУпАП — з 17 000 грн штрафу до 34 000 грн, і з одного року позбавлення прав до трьох.
- Не відмовляйтеся від огляду без поважних причин. Сама по собі відмова є складом правопорушення за статтею 130 КУпАП і карається так само, як і підтверджене сп’яніння.
- Фіксуйте дії поліції. Ви маєте право вести власний відеозапис. Якщо процедура огляду була порушена — це може стати підставою для закриття справи.
- Вимагайте проведення огляду в медичному закладі. Якщо ви не довіряєте результатам алкотестера, отриманим на місці, наполягайте на проведенні огляду у лікаря — це ваше законне право.
Водночас слід пам’ятати: сам протокол, складений поліцією, ще не означає автоматичну вину. У кожній справі необхідно довести наявність складу конкретного правопорушення. Якщо відеозапис не підтверджує факт керування або неможливо встановити момент зупинки, суд може закрити провадження. Прикладом є справа №283/1055/26, яку Малинський районний суд Житомирської області закрив через відсутність складу правопорушення.
Популярні новини зараз “Обмежено придатний” у “Резерв+”: ВЛК ставить скасовану категорію Пенсіонерам обмежили безкоштовний проїзд: що варто знати Три категорії українців під загрозою депортації з ЄС: кого вишлють першими Діти відпочиватимуть по-новому: школи оприлюднили графік канікул на рік Показати ще Теги: ПДР Патрульна поліція
Джерело